یکی از دغدغه‎های راه‎آهن ایران و قزاقستان ریل‎گذاری عریض است

به گزارش زرین نامه ؛ علی مرگدری امشب در جلسه پیگیری و هماهنگی ساخت راه‎آهن ایران، ترکمنستان و قزاقستان که در گرگان برگزار شد، اظهار داشت: اجرای کامل ریل عریض یکی از دغدغه اصلی در افتتاح پروژه راه‎آهن ایران، ترکمنستان و قزاقستان است که پیش‎بینی می‎شود در موعد مقرر صورت نپذیرد.

وی افزود: این خط بین‎المللی راه‎آهن از لحاظ استانی و کشوری دارای اهمیت است و نهاد ریاست جمهوری نیز تلاش دارد که این طرح به موقع انجام شود لذا پسندیده نیست این طرح به صورت نیمه‎تمام افتتاح و به بهره‎برداری برسد.

معاون برنامه‎ریزی و اشتغال استانداری گلستان در خصوص ظرفیت این خط راه‎آهن گفت: از لحاظ مسافر و بار حدود دو الی سه میلیون تن انتقال از طریق خط راه آهن صورت خواهد گرفت ولی باید به این پروژه یک نگاه 10 میلیون تنی انتقال بار داشته باشیم چرا که در حال حاضر هشت تفاهم قرارداد همکاری بین ایران و قزاقستان با ظرفیت انتقال 5 میلیون تن بار وجود دارد.

مرگدری با بیان اینکه پروژه بندر خواجه نفس می‎تواند در ترانزیت بار در آینده به کمک راه‎آهن بیاید، اضافه کرد: در حال حاضر 2 هزار و 300 تن بار ماهانه از طریق گمرک مبادله می‎شود و این بیانگر پتانسیل استان در خصوص ترانزیت بار است.

معاون برنامه‎ریزی و اشتغال استانداری گلستان از دو طرح بزرگراه گرگان، سمنان، کردکوی و آق‎قلا خبر داد و بیان داشت: در صورت افتتاح پروژه راه‎آهن و بندرخواجه‎نفس، جاده هراز و فیروزکوه به تنهایی جوابگو ترانزیت بار نیست و نیاز به جاده‌های جدید است.

این مسئول اظهار داشت: همه پیمانکاران، مجریان و دستگاه‌های اجرایی در سطوح ملی و استانی با همه عوامل اجرایی برای تحقق پروژه بین‎المللی راه‎آهن پای کار هستند و امید است با حضور رئیس‎جمهور در پاییز سال جاری این پروژه افتتاح شود.

مرگدری بیان داشت: یکی از مباحثی که از دغدغه‌های اساسی ما است بحث اجرای کامل ریل عریض و اتمام پروژه راه‎آهن ریل عریض است که پیش‎بینی می‎شود در موعد مقرر به اتمام نرسد ولی از طرف مقابل در ترکمنستان قول پیگیری اجراء ریل عریض را گرفته‌ایم.

وی در خصوص حضور مسئولان از نهاد ریاست جمهوری که بعد ظهر امروز در گرگان حضور پیدا کردند، گفت: این مسئولان برای بازدید از وضعیت پروژه راه‎آهن در استان حضور پیدا کردند و بعد از بازدید جلسه‌ای خواهیم داشت که به ابعاد افتتاح از نظر فنی و اجتماعی خواهیم پرداخت.

معاون برنامه‎ریزی و اشتغال استانداری گلستان در پایان با اشاره به اینکه افتتاح این محور به عنوان اتصال بین‎المللی به دنیا از مسیر چین و آسیای میانه دارای اهمیت است، بیان داشت: در این پروژه باید منافع ملی و استانی دیده شود و 27 آیتم کاری تا زمان افتتاح پروژه راه‎آهن محقق شود./فارس